HOT ! 国鉄 EH10 電気機関車 (金属製・カワイモデル製）１モーター車 国鉄直流電気機関車 EH10｜株式会社 青島文化教材社

国鉄直流電気機関車 EH10｜株式会社 青島文化教材社。国鉄直流電気機関車 EH10 (プラモデル) - ホビーサーチ。Yahoo!オークション -「eh10」(HOゲージ) (鉄道模型)の落札相場。（実車について）　EH10形は、1954年（昭和29年）に登場した日本国有鉄道（国鉄）の直流電気機関車である。1957年（昭和32年）までに64両が製作されました。全線電化が間近に迫っていた東海道本線および山陽本線の貨物列車牽引用として、EF15形をベースに開発され、国鉄が製作した唯一の8動軸機であり、国鉄史上最大級の電気機関車です。その巨体から「マンモス」という愛称で親しまれました。車体や台車は近代化される一方、モーターや制御装置は在来車と同様の堅実路線を採っていた。このような経緯から本機は国鉄の直流電気機関車の系譜において、EF15形以前のいわゆる旧性能機と、ED60形以降のいわゆる新性能機の中間に位置する過渡期の機関車と見なされています。（製品について）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 　①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 　②走行状態に問題ないことは、確認済みです。ただし、１モーター車であることより、非力です。平地の走行は問題ありませんが、勾配（30mm/1M)以上位から車輪の粘着力不足から動輪の空回りが始まります。解消するためには、２モーター化か、動輪の粘着力向上対策が必要です。平坦な線路状態では、スムーズな走行をします。　③ライト類は、すべてダミーです。カプラーは前後ケーディーカプラーでう。　④製造されてから、長い年月が経過していますが、外観上の大きな問題は、ありません。パンタグラフは、１基のパンタスプリングが欠如していますが、２基とも昇降可能で、形状も良好です。ただし、見落としや記載漏れなどが、あった場合は、購入者様の方で、ご対応お願いいたします。　⑤製品の特性上、ギヤ部や軸受け部に適宜、少量の注油を実施していただくことをお勧めいたします。 ⑥配送は、元箱がありませんので別機種の相当の箱に入れてお届けいたします。。京都模型 国鉄EH10形 貨物用大型直流電気機関車 1976。L① TOMIX 98662 JR 500 7000系 山陽新幹線　ハローキティ。南海 ラピート Peach マイクロエース。新品未使用TOMIX 92128EF63(3次形青色)(2両)碓氷峠。新品未使用92064 TOMIX 489系 特急 あさま 基本５両セット。新品未使用TOMIX 253系特急電車 (成田エクスプレス) 基本 92051。KATO 10-1520 E231系0番台　中央・総武緩行線　10両。TOMIX 98754他 200系 リニューアル車 10両セット。10-1417 KATO 209系500番台　武蔵野線　8両セット。バスコ出品バスコレクション改造新型セレガ3台セット。カトー　KATO HOゲージ　セット　DD51 EF81 EF510。【7/14迄出品】マイクロエースA-0377 783系みどり・ハウステンボス。【専用】10-474 スーパービュー踊り子新塗色/10-255 総武緩色6両基本。中村精密 HOゲージ C11（未塗装キットの完成品）ジャンク。マイクロエース 京急2000形リバイバル塗装8両+新塗装4両。マイクロエース 103系 試作冷房車(初期) 基本+増結。トミックス、オハ50.2両、オハフ50、２両、 未使用 未走行品。KATO 10-1568他 E233系 5000番台 京葉線 貫通編成 10両。「アイランドエクスプレス四国」改造後 6両セット。489系 急行能登 基本増結セット KATO